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トヨタ パッソ エンジン・その他

 パワフルな走りは、坂道だって高速だって、お手のモノ。
 だけど燃費は、クラストップレベルの低燃費。 これは、かなりの節約術。
 さすがはパッソのかしこい走り。 心おきなく遠くへドライブ。

 1.0Lエンジンは、クラストップレベルのエンジン出力によって、街中でよく使う低・中速域のパワーが充実。低振動・低騒音の、高い静粛性を追求しました。
燃費  21.5km/L(2WD車)
     18.4km/L(4WD車)

 1.3Lエンジンはさらにパワフルで、高速道路での合流時にもストレスを感じさせない走りです。 2つのエンジンともクラストップレベルの低燃費を実現し、排出ガスも大幅低減。 全車国内最高水準の「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」の認定を取得し、1.0L 2WD車は低燃費車としてグリーン税制に対応しています。
燃費  18.0km/L(2WD車)

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 登降坂変速制御の採用により、上りでは4速への不要なシフトアップを制限して、スムーズで軽快な走りをもたらします。 下りではエンジンブレーキを積極的に利用してフットブレーキの負担を軽減します。

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 しなやかな乗り心地と気持ちのいい走りを実現。 コーナリングやレーンチェンジでもボディの揺れが少なくて安心です。

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2007年08月01日 21:45に投稿されたエントリーのページです。

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